所謂起錨機一般設備在船舶首艉部的主甲板上，起到供艦船拔錨，拋錨系纜時用。是船舶上的一種大甲板機械，用來收、放錨和錨鏈，一般和絞車協作運用。拔錨機按照驅動方法可以分為：手動、電動、液壓、氣動等。首要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控體系（手動拔錨機在外）等組成，電動拔錨機有電動機，液壓拔錨機有液壓泵站。拔錨機是根據船舶的大小和錨及錨鏈的尺度來選型。

一種船用機械拔錨機，由繞繩筒、主軸、主軸軸承座組成，其特征是：主軸軸承座下部設置有油箱底座，主軸下端伸進該油 箱底座內并和油箱底座內設置的蝸輪蝸桿聯接，油箱底座外設置有一自動輪和離合器手柄，所述的蝸桿和自動輪聯接合脫離由離合器手柄控制。船用機械拔錨機，其繞繩筒固定在旋轉主軸和主軸軸承座上，主軸通過蝸輪蝸桿和一自動輪聯接，可便當使用船用動力帶動自動輪翻滾，然后帶動繞繩筒旋轉，抵達機械拔錨之意圖，結構簡略，修補便當，防止粗笨的體力起動，可廣泛用作各種船用拔錨設備。
今天為咱們介紹液壓拔錨機的作業原理以及操作方法。作業原理：接通液壓源，操作手動換向比例調速閥手柄使得液壓馬達工作，通過開式齒輪傳動，鏈輪軸既可翻滾，切斷液壓源或將手動換向比例調速閥手柄打在中位，拔錨機即可中止作業。根據作業要求可操作離合器手柄來控制錨鏈輪或卷筒及絞纜筒。
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